山交字〔2022〕36號                      簽發人：鄭飆

 

關於轉報省交通運輸廳審批南嶽高速萱洲互通工程初步設計的請示

 

衡陽市交通運輸局:

南嶽高速萱洲互通工程已於2021年12月由湖南省發改委批複了該項目工可報告，初步設計已由湖南省公路設計有限公司編製完成，現將具體情況報告如下：

一、項目建設業主基本情況和建設模式

    明確衡山縣城市和農村建設投資有限公司為本項目業主，負責項目資金的籌措和建設，業主法人代表為陽飛衛，技術負責人為陳葵。項目建設資金由縣財政補助和企業自籌。

二、路線走向及起訖點

本項目整體位於衡山縣境內，項目由互通及連接線兩部分組成，互通位於萱洲鎮原雙樟村內，新的村鎮區劃調整後，雙樟村與堰江村合並成為新的堰江村；連接線路線起於堰江村萱州互通出口與省道S214相交位置，隨後沿著山體地形向東北方向布線，終於原堰江村順接省道S214，連接線設計裏程為550m。

三、項目技術標準

本項目互通為南嶽高速公路萱洲互通式立體交叉，匝道設計速度采用40km/h，單向單車道匝道，路基寬度9m，對向分隔式雙車道匝道，路基寬度16.5m，匝道全長1.631km。

連接線采用二級公路標準，路基寬度10m，設計速度60km/h，路段裏程0.55km。

全線橋梁設計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級，其他技術指標按部頒《公路工程技術標準》（JTG B01－2014）執行。

四、橋涵工程

本項目初步設計一期工程橋梁總長52m/1座（互通主線橋）；涵洞245m/9道，通道241.7m/10道，無隧道。

五、路麵結構類型

本項目互通段路麵結構組成為：4cm（AC-13C）+6cm（AC-20C）+8cm（AC-25C）+1cm（封層、透層油）+56cm（水泥穩定級配碎石）+15cm（級配碎石），總厚度：90cm。

連接線路麵結構組成為：4cm（AC-13C）+5cm（AC-20C）+1cm（封層、透層油）+50cm（水泥穩定級配碎石）+15cm（挖方及潮濕路麵：級配碎石），總厚度：60cm（75cm）。

收費廣場路麵結構組成為：30cm（水泥混凝土）+36cm（水泥穩定級配碎石），總厚度：66cm。

六、收費、監控、通信設施

本項目收費設施設置萱洲收費站1處、通信設施設置萱洲無人通信站1處，互通出入口、收費站設置監控設施。

七、房建工程

本項目房建設施包括收費站管理設施及生產設施、職工生活設施；匝道收費站1處，收費車道數8條（4進4出）。

八、初步設計概算及資金籌措

本項目概算總投資額為12560.9390萬元，建設資金來源為縣財政補助和企業自籌。

現將南嶽高速萱洲互通工程初步設計文件隨文呈報，請求市局轉報省廳予以審批。

妥否，請批示。

 

 

 

                  衡山縣交通運輸局

2022年4月29日